Těsně za polovinou středeční první maratónské etapy Rallye Paříž – Krivoj Rog skončila životní pouť šestinásobného vítěze Karla Lopraise. Na 1320. kilometru upadl Škodě 1203 po doskoku na asfaltové duně uprostřed panelové dálnice podvozek, karosérie i spolujezdec. Vůz se poté několikrát převrátil, byl vykraden a nakonec skončil uprostřed bolševníkového pole. Z těžké havárie, po níž zůstala ze škodovky pouze hromada vlnitého zkorodovaného plechu, však tříčlenná posádka Loprais, Hampejz a Kalič vylezla nezraněna a hrdě před vrak postavila trojúhelník. “Po havárii všichni absolvovali lékařské vyšetření, během kterého Karel Loprais bohužel zemřel,” uvedl Lopraisův nevlastní strýc a veterinář týmu Milan na své webovské stránce věnované tomuto závodu www.okenateam.cz. Karel Loprais však nebyl ve středu telefonicky k zastižení, aby tuto informaci potvrdil.
Před startem středeční nešťastné etapy byl Loprais na 186. místě v kategorii dvanáct set trojek a musel dohánět velkou ztrátu. Tu nabral v úterý kvůli silnému mrazu dva stupně pod nulou, kdy jeho škodovka odmítala nastartovat. Teprve až poté, co posádka ze zoufalství zapálila blízký lesík i s přilehlou vesnicí, motor se rozehřál a konečně chytl, bohužel spolu s potahy, rezervou a částí zásob vepřových konzerv. Ukrajinský hasičský sbor se o celé záležitosti dozvěděl z ranních novin a okamžitě odjel české posádce na pomoc. Její příjezd se tam očekává každé Vánoce.
Strýc Milan se ale vrací nehodě: “Bylo to překvapení ve velké rychlosti. Jeli zrovna do kopce a Karel zezadu pomáhal tlačit, když se ta mulda objevila. Musela ukápnout nějakému stavebnímu autu z korby. Okolo stálo plno udivených domorodců, kteří asfalt na dálnici viděli poprvé v životě a i kvůli nim Karel nestačil škodovku do toho kopce ubrzdit. Ta vyletěla půlmetru do vzduchu a po dopadu se odrazila a vyletěla někam do polí. Tam se rozpadla na několik částí a definitivně skončila.”
Jeho slova potvrzuje i přeživší spolujezdec Kalič. Sám pak dodává zážitky z ambulance: “Ti doktoři přijeli po několika hodinách také v 1203ce. Když ji Karel spatřil, prohlásil, že byl blázen, jestli chtěl skončit závod s takovou malou poruchou na karosérii a podvozku, jestliže tihle chlápci byli schopní přijet jenom na rezervě. To jim nebylo moc po chuti a rozhodli se Karla vyšetřit jako prvního. Nevím, co mu vevnitř sanitky dělali, ale asi po půl hodině vylezli a konstatovali u něj těžký nádor na mozku, který se mu prý pokoušeli okamžitě odstranit. Operace podle nich nedopadla špatně, nicméně pacient ji naneštěstí nepřežil.”
www.strach.cz